Sécurité routière : le triangle rouge est-il dangereux ?

Sécurité routière : le triangle rouge est-il dangereux ?

Le triangle rouge, obligatoire depuis le 1er juillet 2008, est déconseillé par la société des autoroutes Paris Normandie (SAPN), car jugé beaucoup trop dangereux. Et ce n'est pas une blague.

D'après les exploitants de l'autoroute, le protocole d'installation du fameux triangle -mettre le gilet jaune puis longer la bande d'arrêt d'urgence pour installer le triangle- "constitue une mise en danger de la vie du conducteur". La SAPN Délégation à la Sécurité et à la Circulation Routières qui estime que l'utilisation du triangle "ne s'applique pas s'il y a mise en danger manifeste de la vie du conducteur". Et on sait que l'espérance de vie d'une personne sur la bande d'arrêt d'urgence des autoroutes n'excèdent pas quelques minutes. Devoir longer cette bande, pour installer le triangle, constitue donc systématiquement une mise en danger de la vie du conducteur.

Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière, veut nuancer le propos auprès de l'AFP : "Si le véhicule est complètement sur la bande d'arrêt d'urgence, il n'est pas sur la chaussée, il n'y a donc pas d'obligation (de mettre son triangle, NDLR). S'il est en partie sur la chaussée, il faut apprécier la situation. Globalement, sur autoroute, il est plutôt dangereux de le mettre". Les termes "globalement" et "plutôt" semblent contradictoire avec la loi qui oblige les conducteurs à installer le triangle. 

Le gilet jaune réfléchissant, rien à redire. Mais concernant le triangle rouge qui vous protège des automobilistes, pensez à votre sécurité avant de l'installer... Voilà qui est savoureusement ironique.